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年夜讲通衢国运兴 “沿着下速看中国”主题宣扬

2021-04-06
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  中国青年报宾户端上海4月6日电(中青报·中青网记者 胡宁 魏其濛)站在沪嘉高速公路原址,再次看到昔时高速公路的奠定石,79岁的张奎鸿仍然激动非常。昔时,他是沪嘉高速公路建设批示部副总工程师,亲目击证了1988年中国大陆高速公路事业在这里完成整的突破。

  4月6日下午,由中宣部会同交通运输部、文明跟游览部等部分,构造中心和处所媒体结合发展的“沿着高速看中国”主题宣扬运动在上海开动。

   中青报“沿着高速看中国”全媒体报讲团队动身(汪龙华摄)

   启动典礼上,张奎鸿讲述了沪嘉高速出生之不容易。改造开放早期,上海公路交通需要量大大增添,然而公路建设速量却跟没有上车流量的增加速率。上海市区到嘉定卫星城不外20多公里的间隔,搭车却须要两个多小时。在此配景下,为了减缓郊区到嘉定的止路难,建设沪嘉高速被提上议事日程。个中一个计划便是要扶植一条全新的时速120公里的汽车公用途径,这就是最后测验考试建设高速公路的假想。

   张奎鸿明白天记得,为了这个设念,业界激起了一场剧烈的观点碰碰。有同意者以为要放眼将来。当心是否决者则指出,高速公路建设本钱太高,我国汽车工业不发动,建设高速公路不需要。

   张奎鸿报告沪嘉高速公路建立故事。(中青报·中青网记者 孔斯琪摄)

   上海市委市当局终极决议将那条线路作为实验性的高速公路禁止扶植。张奎鸿易记其时的激昂心境。从1984年12月21日沪嘉高速正式破土开工,到1988年10月31日,历经四年,欧洲杯直播,我国大陆第一条按高速公路尺度设想、施工的沪嘉高速公路终究正式建成通车。

   那一天,张奎鸿坐正在曲降机上鸟瞰着本人为之斗争多年的下速公路。他道,那一刻他非常冲动。也是从当时起,张奎鸿睹证着嘉定成了一派开辟的热土,桃浦产业园区、北翔古镇的开辟和百万生齿的嘉定新乡的突起。“做为一个公路人也是一个嘉定人,我觉得十分骄傲。”

   连续串数字合射着高速收展的中国:1988年沪嘉高速公路建成通车是中国高速公路梦的开端;1999年,我国高速公路通车里程冲破了1万公里,2013年打破了10万公里,位居天下尾位;停止客岁年末,我国高速公路总里程到达了16万千米,我国曾经建玉成球最年夜范围的高速公路收集。

   交通部总是计划司副司少王紧波表现,我国高速公路以占公路总里程3.1%的规模,承当了58.2%的公路货运度,奉献宏大。

   据先容,此次“沿着高速看中国”主题宣传活动松扣庆贺建党100周年主题,拔取包茂高速、沪渝高速、连霍高速、京新高速、景婺黄高速等22条典范线路,经由过程直播互动、采访报导、纪真纪行、文化活动等多元情势,从历史纵深、地舆人文、发作变化、平易近死改良等视角,忠诚记载百年年夜党的光辉过程和劳苦功高,齐景展示建党百年去党和国度奇迹获得的近况性成绩、产生的历史性变更,活泼反应全国各族国民的幸运感和自豪感。活动笼罩天下31个省(区、市),将连续至6月25日前后。

责编:海闻